氣力輸送是鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用較多的領(lǐng)域之一。氣力輸送是指利用氣流作為承載介質(zhì)來輸送顆粒及粉狀物料的一種輸送形式。它具有環(huán)保、部署靈活、自動(dòng)化程度高、應(yīng)對(duì)工藝過程多樣等優(yōu)點(diǎn)，綜合性價(jià)較高，因此在物料輸送領(lǐng)域得到了的廣泛應(yīng)用。

氣力輸送最基本的形式包括正壓輸送與負(fù)壓輸送，具體的又可分為吸送式、壓送式、吸送壓送組合式、密相脈沖式以及空氣輸送斜槽式。

一、正壓輸送

正壓輸送，顧名思義，是用輸送系統(tǒng)起點(diǎn)的氣力輸送風(fēng)機(jī)，將高于大氣壓的的壓縮空氣送入輸送系統(tǒng)中，定量物料在高速運(yùn)行的氣流的帶動(dòng)下，到達(dá)終點(diǎn)，再經(jīng)過過濾，物料與空氣分離。

正壓輸送的特點(diǎn)是：1、適宜從一處向多出進(jìn)行分散輸送；2、適合大容量，長(zhǎng)距離輸送；3、供料復(fù)雜，卸料簡(jiǎn)單；

此外，正壓輸送還有漏氣檢查處理方便，氣力輸送風(fēng)機(jī)磨損較輕等特點(diǎn)。同時(shí)正壓輸送根據(jù)風(fēng)壓的不同還有低壓（低于50kPa）、中壓（50-100kPa）、高壓之分（100kPa以上）。

二、負(fù)壓輸送

負(fù)壓輸送，對(duì)應(yīng)的即是利用氣力輸送風(fēng)機(jī)對(duì)輸送系統(tǒng)進(jìn)行抽吸，在系統(tǒng)中形成低于大氣壓的負(fù)壓氣流，物流與空氣一同通過吸嘴進(jìn)入輸送系統(tǒng)并隨氣流達(dá)到終點(diǎn)，最后經(jīng)過過濾分離。

負(fù)壓輸送具有以下特點(diǎn)：1、適宜多處向一處集中輸送，對(duì)于堆積面廣、分散的物料及其方便；2、供料簡(jiǎn)單，卸料復(fù)雜；3、負(fù)壓吸送，無物料外泄風(fēng)險(xiǎn)，也無須擔(dān)心氣力輸送風(fēng)機(jī)的油分、水分混入物料；4、容量及輸送距離不宜過大過長(zhǎng)，真空度一般控制在40-50kPa；5、尾氣除塵較為重要，否則易導(dǎo)致氣力輸送風(fēng)機(jī)故障；

正壓輸送與負(fù)壓輸送在運(yùn)用場(chǎng)合上，有著明顯的差異區(qū)分。企業(yè)可根據(jù)自身物料的裝卸特點(diǎn)，選擇合適的氣力輸送方式。確定方式之后再根據(jù)物料特性、輸送濃度等詳細(xì)設(shè)計(jì)輸送系統(tǒng)。